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西北油田:区块治理破题扭亏脱困

www.chinaoilonline.com  2018-09-17 01:25:52

    西北油田22个亏损区块经过3年治理,已有18个实现盈利。巴什托区块是其中的典型代表,其扭亏脱困之路,值得探究。

    “巴什托区块,今年前8个月实现利润1190万元,结束了连续4年亏损的局面。”9月7日,巴什托区块治理总负责人、西北油田雅克拉采气厂总工程师陈波在汇报区块治理情况时说。

    西北油田巴什托区块2008年投入全面开发,2013年油藏地层压力由初期的90多兆帕降到47兆帕左右,综合含水从零上升到80%多,日均产量由高峰时的150吨跌至50吨。当时,在高油价支撑下,还可免强维持。但随着国际油价断崖式下跌,2014年巴什托区块首次出现亏损。 2015年,该区块在西北油田22个亏损区块中名列倒数第一,成为西北油田重点治理的亏损区块。

    是什么让这个区块实现弯道超车、扭亏为盈的呢?

    精雕细刻增可采

    “巴什托区块连年亏损的主要原因是折耗率太高,导致油气资产折耗居高不下,成本就降不下来。” 西北油田雅克拉采气厂开发研究所所长何云峰说。所谓折耗率,就是用当年产量除以剩余经济可采储量与当年产量之和。一言以蔽之,要降低折耗率就必须做大分母,即增加经济可采储量。

    巴什托区块属碳酸盐岩油藏,储层具有裂缝+基质双重介质特征,这类油藏具有开发初期压力高、产量高、稳产期短,后期产量衰减快的特点。

    “原油储集空间主要是基质孔隙,但基质的渗透率很低。大家要做的就是提高基质的渗透率,增大基质与裂缝间的通道,将难动用储量变成可采储量。”何云峰说。

    技术人员通过综合地质研究、精细油藏描述、优选工艺方案等,对储层实施酸压改造,辅之以补孔改层、检管解堵等技术措施进行综合治理。

    近3年,在巴什托区块共实施各类技术措施13井次,增加经济可采储量11万吨,吨油资产折耗由5320元下降到1043元,吨油成本由7003元下降到2076元,分别下降了80.39%和70.35%。

    精准施策促上产

    M4井是巴什托区块钻获的第一口高产油流井,1995年投入开发,2009年经治理无效成为停躺井。

    “2016年,大家通过精细研究、老井复查,认为该井地质潜力较大,决定实施措施复产。”何云峰说,这口井已关停整整7年,复产风险大,技术人员都感到了沉甸甸的压力。

    由于他们制订的方案论证充分,很快通过了西北油田分企业审查,并付诸实施。最终,M4井通过大修+酸压措施,增可采储量2万吨,复产后初始日产油达103吨,由停躺井变身高产井。

    “巴什托区块地质状况十分复杂,每口井都存在不同的问题,大家采取了因井施策、一井一策的策略。”何云峰说,他们先后针对性采取了酸压、检管、补孔改层、转抽、注水等技术措施,使无效井变有效井、低效井变高效井。

    BK2井是一口低效井,措施前日产量仅2吨。2015年通过对该井实施补孔改层措施后,日产量达到12吨,目前仍稳定在8吨左右。

    精打细算降成本

    巴什托区块是西北油田分企业最偏远的油气区块,离最近的基地也有700多千米。有时,上一次措施设备和材料搬迁费比作业费还高。

    “如何解决这个问题,大家推行了以项目管理、资源优化、工艺创效为内容的“三位一体”管理模式,有效降低了作业费用。”西北油田雅克拉采气厂开发研究所副所长李建伟说。

    这一管理模式的核心是变过去一井一作业为“集中搬迁、批量作业”,降低搬迁费。同时,通过实施“一井一项目”、优化作业工序、精细过程管控等措施,实现作业质量、效益双提升。今年前8个月,该区累计降本增效336.42万元。

    近3年,巴什托区块通过精打细算、多措并举,吨油措施作业成本由2685元降至1147.9元,下降了57%。

    巴什托区块扭亏为盈,只是西北油田区块治理的一个缩影。截至目前,经过3年的治理,西北油田22个亏损区块已有18个实现盈利。下一步,西北油田将进一步深化区块治理,以期在不久的将来实现亏损区块全面脱困。

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